Bez przyłącza, bez rachunków – bezpieczne punkty na szlakach i w parkach, z mierzalnymi KPI do sprawozdań.
Podnieś wartość inwestycji i komfort dojazdów. Porządek w strefie rowerowej, punkty do ESG, niski TCO.
Dedykowana strefa ładowania = lepsze opinie, dłuższe pobyty i porządek w obiekcie. Off-grid bez formalności.
Bezpieczne ładowanie przy wejściu, dłuższy czas wizyty i lepsze doświadczenie klientów dojeżdżających rowerem.
Strefa mikromobilności jako benefit i nośnik brandu. Większa atrakcyjność obiektu i dodatkowe punkty ESG.
Koniec „dzikiego” ładowania w budynkach. Porządek, bezpieczeństwo i praktyczna edukacja OZE na kampusie.

Jesteśmy w 100% polskim przedsiębiorstwem zajmującym się projektowaniem, produkcją, sprzedażą i serwisem stacji solarnych oraz rowerowych systemów parkingowych. To projekt zrodzony z pasji do rowerów i realnych potrzeb użytkowników.
Tak. Pierwszy rok gwarancji jest w cenie słupka. Każdy kolejny rok zwykle kosztuje 1000–2000 zł, w zależności od zakresu gwarancji i indywidualnej umowy. Jeśli klient ma własną obsługę techniczną (np. w gminie), rekomendujemy przeszkolenie pracownika na miejscu; my wysyłamy części i zapewniamy wsparcie zdalne – to najszybsze i najtańsze rozwiązanie.
Najczęściej: wykop, szalunek, zbrojenie systemowe, posadowienie/fundament, transport i montaż. (Koszty dojazdu i posadowienia na gruncie – zgodnie z kalkulacją wewnętrzną.)
Nie – to systemy off-grid z magazynem energii. Dzięki temu odpadają formalności przyłączeniowe i rachunki za prąd.
Można samodzielnie wykonać fundament zgodnie z dostarczoną kartą posadowienia i zbrojeniem systemowym. W takim modelu po stronie klienta pozostaje transport, montaż, uruchomienie i przeszkolenie obsługi.
Standardowo do 8 tygodni: ok. 6 tygodni na wykonanie fundamentu, następnie ok. 2 tygodnie przerwy technologicznej na związanie betonu i przystępujemy do instalacji.
Tak. Nasi inżynierowie projektują rozwiązania dopasowane do potrzeb klienta. Przed realizacją możemy przygotować wizualizację instalacji w miejscu docelowym.
Tak. Jesteśmy otwarci na współpracę z innymi podmiotami. Oferujemy program lojalnościowy oraz możliwość współuczestniczenia w rozwoju produktów.
Tak. Standardowo stacje mają gniazda 230 V AC do ładowania rowerów elektrycznych oraz szybkie porty USB dla urządzeń mobilnych (telefony, lampki, nawigacje itp.).
Tak. Funkcjonuje również przy ograniczonym nasłonecznieniu; ładowanie może być wolniejsze, ale pełna funkcjonalność stacji pozostaje zachowana.
Tak. Stacja jest przystosowana do pracy na zewnątrz i w niskich temperaturach. Metalowa konstrukcja zapewnia wysoką odporność na uszkodzenia. W razie aktów wandalizmu można wymieniać tylko uszkodzone moduły, bez konieczności wymiany całej stacji.
Zestaw najczęściej używanych narzędzi rowerowych: klucze imbusowe i Torx, wkrętaki, klucz nastawny, łyżki do opon, multitool oraz kompresor. Pełna, aktualna lista dostępna jest na stronie produktowej.
Tak. Stacja jest wyposażona w elektryczny kompresor do pompowania.
Tak. Zastosowane czujniki ruchu i zmierzchu umożliwiają m.in. automatyczne oświetlenie słupków w nocy.
Tak. To ich naturalne środowisko – parkingi, alejki, węzły przesiadkowe, okolice urzędów, szkół i innych instytucji publicznych.
